紅鑽娛樂城
為解決內湖塞車，北捷文湖線近期再度試辦改裝車廂，將第2、3節車廂座椅及行李架全數拆除，估每列車載客數可增20人，民進黨港湖立委高嘉瑜今天也在臉書表示，指市長蔣萬安不解決一人一車問題，卻要懲罰搭捷運的通勤族，通通罰站。
不過高嘉瑜的臉書貼文一出，底下也湧入上百網友留言，有網友說，
3A娛樂城
「這感覺像載豬仔車….」，也有網友留言「這樣更擁擠，萬一發生事故真不知道怎麼辦」，不過也有網友說，「只有我覺得這是德政嗎？不會有人吵博愛座的問題」、還有網友說「解決了博愛座的問題，超讚」。
對於內湖塞車解方，北市府再度試辦北捷文湖線車廂拆座椅、行李架，高嘉瑜今天在臉書說，蔣萬安不解決一人一車問題，卻解決搭乘文湖線通勤的民眾？不強力實施高乘載、分流上下班、不增加內湖直達公車班次，卻懲罰搭捷運的通勤族通通罰站，是要鼓勵更多人開車通勤嗎？
不過也有不少網友支持蔣萬安的政策，
炸金花
表示「其實原本的通勤族也幾乎坐不到位置吧，除非妳動物園站上車？」「可以搭更多人不是更好？？ 那個椅子的車廂設計超占空間~ 又不好坐」。
臺北捷運公司則表示，文湖線256型列車試辦座椅拆除，施作前有洽捷運局及工研院共同研議，拆除後可承載人數1節車廂約110人，
RSG麻將發了
符合捷運局技術條款規範，不影響電聯車車體結構及乘載安全。並在確保測試皆正常後，才安排上線營運，實際派員上車觀察，旅客搭乘秩序良好安全無虞。
北捷表示，他們是參考新加坡、紐約等國外地鐵作法，試辦改裝3列馬特拉(VAL256)列車，在符合電聯車原廠規範的前提下，鎖定第2、3節人潮較多的車廂，前後端博愛座更保留由原4席增為8席，對身障長者更友善。
至於試辦案，預計到今年底，
戰神賽特下載
北捷尊重各界意見，
戰神賽特訊號
持續蒐集作為後續營運參考。
文章源自於UDN，
