▲高鐵通車15年，
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左營站附近房價飆漲近4倍。（示意圖／資料照）
記者施怡妏／綜合報導
高鐵自2007年1月5日開通以來，
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除創造全臺1日生活圈外，
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各站點周邊房價也跟著受惠，不過一名高雄人卻表示，高鐵在北高雄，在這裡買房住CP值很低，離南高雄市區遠，
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離國道近但是上下班超塞，不論是住宅區規劃或是生活機能，都有比高鐵附近更好的選擇，「這裡在貴什麼意思的？」
原PO在PTT發文，「同價格高雄人不會選高鐵站吧？」以住宅區規劃，絕對會選美術館特區以東的農16特區，如果是想要生活機能好，就會選巨蛋、凹子底；住在高鐵站附近離市區遠，附近雖然有國道，但是上下班超級塞，
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原PO認為，會想買房住在高鐵附近的人，一定高度仰賴三鐵共構的人，「那麼問題來了。有這麼多人有這樣的需求嗎？沒有的話這裡在貴什麼意思的？」
▲網友指出，貴就貴在「三鐵共構」。（示意圖／記者陳建宇攝）
貼文一出，網友們指出高鐵房的優勢，「貴三鐵共構」、「三鐵三百貨，捷運站1-2站到臺積電園區」、「說不定會有很多人需要到臺北新竹開會，高鐵附近就有優勢」、「高鐵附近其實住起來很舒服，路大車少生活機能又方便，離巨蛋也近」、「高雄人不買，就外地人買光而已啊，有高鐵很方便」、「簡單來說就是三鐵共構，這條件沒有幾個地方有，高鐵的影響力比你想像中的還大」。
也有網友指出，「買一個美好的未來阿，虎尾高鐵什麼都沒有，旁邊園區馬路還長草，一樣賣的嚇嚇叫」、「你是不是想買，
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有話題就可以漲啊，誰管你什麼需求，臺積電在楠梓，有那麼多人在臺積電上班？大概同樣意思」。
文章源自於ETtoday，
